沙巴海丝路学会应分享资料改正海丝路地图历史

拿督杨秋立(左四)赠送字画予主宾拿督杨德利(右四)。

(亚庇10日讯)沙巴海上丝绸之路学会顾问拿督斯里邦里玛杨德利认为,作为研究组织的该学会,应向其他团体如广东华侨博物馆分享资料,要求将婆罗洲纳入郑和航线的一部分,胥视该博物馆所陈列把婆罗洲给忽略掉的海上丝绸之路地图。

他指出,有些古代海上丝绸之路的路线图,将郑和展开“婆罗洲航线”给忽略掉,而这些证据修正相关错误。坐落在山打根的郑和河,山打根毗邻在苏高的历史遗迹、瓜拉班尤的部落、古达的海底船骸等,显示出沙巴在郑和航线中占据重要的部分。

他表示,实际上,中国国家主席习近平去年11月官访汶莱时称:「中汶两国是隔海相望的友好邻邦。汶莱自古便是海上丝绸之路的重要组成部分。早在中国西汉时期,我们的祖先就通过这条海上纽带互通有无,谱写了相知相交相亲的美好篇章。郑和率领船队两次途经文莱,给当地人民带来了和平与友谊,被文莱民间亲切称作“郑和元帅“。斯里巴加湾市的王总兵(或称:黄森屏)路(Jalan Ong Sum Ping)和蒲公之墓,中国南京市的浡泥国王墓,都见证着两国悠久的友好邦交。」

杨德利是前晚在此间出席沙巴海上丝绸之路学会第三届理事宣誓就职典礼时,这么表示。他补充所,过去数年来,该学会有幸由署理主席拿督杨忠勇教授的领导。我们都知道,杨忠勇博士有能力建立沙巴与国际的网络。他带领我们参加多个访中工作团,其中包括2016年举办的『首届沙巴深圳一带一路外贸会』。

沙巴海上丝绸之路学会新届理事与嘉宾合摄。

他指出,拿督杨忠勇博士也整理出一套关于海上丝绸之路,内容丰富的幻灯片,证明郑和舰队曾经在婆罗洲靠岸,包括汶莱和沙巴。

他也指出,基于该学会创会会长陈明发博士的远见,创办沙巴海上丝绸之路学会(简称海丝会)。根据记录,这是全马首个注册成立的海丝会。其注册日期为2014年1月,即是中国主席在印尼首都雅加达宣布「一带一路概念」的3个月之后。

他补充说,当时,没多少人知道现代丝绸之路(从中国横跨中亚经陆路到欧洲)的细节。至于海上丝绸之路的概念,更鲜为人知。若没有陈博士的先见之明将不可能有这个在沙巴推动「一带一路」概念的学会。在陈博士继续参与之下,他很有信心这个学会能够出版「一带一路」OBOR)概念的论文作为沙巴的参考,包括沙巴人如何参与一带一路商机的指南。

他说:「譬如东盟 – 中国自由贸易区为东南亚人开辟巨大的商机。我们应不断提醒自己,沙巴,汶莱和苏禄在西方殖民国家到来之前,就已经与中国直接交往数个世纪。」

对此,他认为“一带一路”对沙巴有利。对于“一带一路”概念的负面报道,尤其是使用西方新闻来源的英文媒体所刊登的,实际上是某些担心中国和平掘起而制造恐慌的国家所掀起全球媒体战的一部分。其中最广泛流传的说法是「债务陷阱」论,即:如果某国向中国贷款,该国即被中国困住。

他补充说,实际的情况是,由中国主导的亚洲基础设施投资银行(AIIB),形同世界银行及亚洲发展银行。中国主席是于去年10月在雅加达宣布AllB成立。该银行目前已包含69个国家,包括马来西亚,英国,法国,德国,澳洲。马来西亚应该利用这个AIIB获取发展资金,而不必担心陷入圈套。

他说:「作为深知一带一路对亚洲有利的人,我们应该勇于对抗西方媒体反对一带一路的负面宣传。大家探讨一下,如果某些国家开始对一带一路失去信心,其政府将愿意不支持一带一路概念。一旦出现如此局面,大家就陷入“不明智地否决经济进步”的悲剧。」

无论如何,杨德利也希望由拿督杨秋立率领的新届理事,能举办更多有意义的讲座和商业网络活动。由杨秋立率领的强大团队,能让该学会攀上更高层次,让会员能和一带一路的商机接轨。

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