沙中小企业公会向亚庇工业园
提议为本地中小企业家设立汽车零件制造综合工业区

右起:曾庆萍,李春威,黄汉国,陈开德,陈伟裕,胡义基,梅尔文迪斯孟,刘谨玮,陈开丽,茜茜丽雅亚密,菲丽达花菈及黄俊凯

(亚庇讯)沙中小企业公会联合创始人兼会长胡义基摔领理事们与亚庇工业园总裁梅尔文迪斯孟以及其他高级管理人员进行对话探讨该工业园可以为那些对汽车零件制造业感兴趣的本地中小企业提供不同类型的援助。同时,梅尔文也应邀成为2018年11月18日沙巴中小企业公会第一届理事会的就职礼兼晚宴的贵宾。

根据报道,陳唱摩哆控股有限公司已经与州首席部长拿督莎菲益会面商讨在亚庇工业园建立汽车配件组装厂。工业园总裁梅尔文透露该方案正在复苏会谈,希望在2018年11月内会有一个更实际的方案出炉。沙中小企业公会希望该项目能尽快落实。同时也希望州政府将尽其所能保护本地中小企业家的利益。

在上个月的早些时候,沙中小企业公会曾礼貌拜会副首席部长拿督斯里委弗列并在该拜会中提议州政府该定下条件要求陈唱摩哆承诺购买至少70%由本地制造商供应的汽车零件。

近期胡会长也受邀参加2018年10月16日至18日在新加坡举办的“2018年亚太工业转型4.0自动化生产机械展”。胡会长对展览里的机器人和机械设备印象非常深刻,这些设备占空间小,经济实惠且智能化。而且这些技术也不是很昂贵,并且在中小企业的能力范围内。

他也建议本地的中小型企业家应该大大的推广采用工业4.0转型的概念,并为自己在制造企业带来的商机做好准备,这不仅包括汽车零件的制造,还包括航空和石油天然气行业的零件制造。此外沙巴本身具有低成本的土地和充足的廉价劳动力供应的条件,这也将成为竞争的优势。

相对来说,小型汽车零件供应商的启动资金不能太高。在这方面,胡会长建议亚庇工业园应该备有一个综合工业区,以特许经营租赁方式出租给中小企业家以减低他们的创业成本。

此方案也能让亚庇工业园有稳定的租金收入和拥有租用分区使用的控制权

同时,中小企业也能拥有以下的实惠:

1.能享有特许的合理租金。

2.共享保安,仓储,电气和水安装成本 – 就像购物中心内的商店模式一样。

3.工业地的大小批量可以根据特定汽车零件制造商的需求进行高度伸宿性的调整。

目前,该工业园最小的排屋式工厂的销售价约为160万令吉,远远超出了中小企业家的负担能力。

现代化的型机械不需要大型工厂和仓库空间。因此,综合工业区概念是可行的。此外,亚庇工业园应向中小企业提供优惠租金,特别是给予初创企业者以培育中小企业。过后,租金可以逐步增加。

长年经营后,成功的中小企业可以向工业园购买排屋式甚至是半独立式的工厂并独立运营。

通过这类的营业模式,沙巴青年可以随时在组装配件工厂或由本地中小企业所开发的汽车,石油天然气工业和航空业配件制造厂里找到工作。青年们也可以接受挑战自己当老板。

工业园总裁梅尔文也告诫说,单靠一家大车组装配件大厂是具有风险的。此外配件制造厂也需要符合一些汽车零件高质量和高性能的严格要求。胡会长对这类的担忧回应说,如果能向陈唱摩哆设定向本地制造商购买的条件,就能保障本地商家的利益。再说,现代化的生产设备完全是自动化。因此,所生产质量都能符合规格,所以满足汽车业或航空业或石油和天然气工业零件的高质量规格也不是问题。

在对话结束前,工业园总裁梅尔文也呼吁沙中小企业公会为他们招揽中国投资者。该工会也同意利用其在国内外的广泛联系尽其所能为亚庇工业园寻找来自国内外的投资者。

该工会也希望亚庇工业园继续将沙中小企业家的信息传达给相关的州政府机构,并代表企业家们不时提醒当局有关本地企业家的需要。亚庇工业园和沙中小企业公会都齐口同声合作建立互利关系。

出席此对话的还有来自亚庇工业园的副总茜茜丽雅亚密女士,亚庇工业园汽车商城有限公司总经理菲丽达花菈女士,亚庇工业园产业有限公司总经理黄俊凯先生,及亚庇工业园有限公司市场营销总经理曾庆萍女士。

代表沙巴中小企业公会的还有署理会长陈伟裕,副会长陈开德,秘书长黄汉国,配同出席的理事有陈开丽女士,刘谨玮和李春威。

右起:曾庆萍,李春威,黄汉国,陈开德,陈伟裕,胡义基,梅尔文迪斯孟,刘谨玮,陈开丽,茜茜丽雅亚密,菲丽达花菈及黄俊凯

 

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